Ad Arezzo aumentano le tariffe dei parcheggi Atam. Ad annunciarlo, in un video sui social, sono stati il sindaco Marcello Comanducci e il vicesindaco Gianfrancesco Gamurrini. La buona notizia è che le strade dovrebbero essere sistemate. La cattiva è che, prima, bisogna pagare per lasciarci sopra la macchina.

Il sindaco ha scelto la comunicazione diretta: «Le infamate arrivano a me». Un gesto coraggioso, perché annunciare un aumento dei parcheggi sui social significa consegnarsi volontariamente ai commenti di Facebook. Una specie di Giostra del Saracino, ma senza lancia e con più punti esclamativi.

Le strisce blu fuori dalle mura, comprese quelle di Pietri, Monte Cervino, Varchi, Guelfa, Piave e Sant’Andrea, passano da 70 centesimi a un euro l’ora. Il giornaliero di via Pietri sale da 5 a 8 euro. Eden e Fanfani passano da 1,50 a 1,80 euro l’ora. Ai parcheggi Mecenate e Baldaccio la tariffa oraria diventa 1,20 euro, mentre quella giornaliera ordinaria raddoppia da 3 a 6 euro. Durante la Città del Natale è prevista anche una tariffa giornaliera speciale di 8 euro per Mecenate e Baldaccio.

Per i camper si passa da 80 centesimi a 1,50 euro l’ora e da 8 a 10 euro per le 24 ore. Per i bus turistici la tariffa giornaliera raddoppia: da 50 a 100 euro. Insomma, ad Arezzo si viene volentieri in visita, ma conviene non innamorarsene troppo e fermarsi troppo a lungo.

Secondo il sindaco, molti rincari sono di pochi centesimi e incidono relativamente poco. Il dettaglio è che 70 centesimi diventano un euro, cioè un aumento di circa il 43%. Ma forse ad Arezzo anche la matematica, durante le feste, si veste da elfo e diventa più simpatica.

La spiegazione ufficiale è che le tariffe erano ferme da anni e che la città è diventata una destinazione turistica molto frequentata. Soprattutto, le maggiori entrate, secondo quanto annunciato dagli amministratori, saranno destinate alla manutenzione delle strade e del verde pubblico. E qui il cittadino può finalmente tirare un sospiro di sollievo: dopo aver pagato per parcheggiare, contribuirà a sistemare l’asfalto su cui è arrivato. Il cerchio si chiude. Speriamo non attorno a una buca.

Naturalmente l’amministrazione precisa che gli abbonamenti Atam e i permessi ZTL non aumentano. Restano invariati anche i costi della sosta al San Donato e nelle altre aree escluse dai ritocchi. Per i residenti del centro storico, durante gli eventi, la ZTL sarà riservata agli autorizzati anche la domenica; fuori dagli eventi torneranno fasce orarie analoghe a quelle dei giorni feriali. Due file di posti in via Pietri diventeranno inoltre gratuiti per i residenti. Le nuove indicazioni sui pannelli della ZTL richiederanno qualche giorno di aggiornamento tecnico.

Il Comune sostiene di voler far pagare soprattutto i turisti, che arrivano da città con tariffe più elevate. Una strategia comprensibile: chi viene ad Arezzo deve portarsi a casa un ricordo della città. Se non trova un souvenir, almeno trova lo scontrino del parcheggio.

Resta però una domanda molto meno divertente dei nostri scherzi: quanto incasserà in più Atam, quanto di quelle risorse arriverà effettivamente alla manutenzione e su quali strade e aree verdi sarà speso? Perché tra annunciare che i soldi serviranno a riparare le buche e vederle sparire c’è una certa distanza. Ad Arezzo, talvolta, anche percorribile in fuoristrada.

Questo articolo usa l’ironia per commentare fatti reali e dichiarazioni degli amministratori.