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sabato, Marzo 30, 2024
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Arezzo città delle multe

Nota del gruppo consiliare Scelgo Arezzo: “ci chiediamo a cosa è dovuto questo cortocircuito”

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Arezzo città delle multe e più di 2/3 quelle emesse ma non incassate: nel 2022 sanzioni aumentate di 3 milioni di euro rispetto al 2021 ma con un tasso di riscossione che si abbassa al 29%”

“Occorre riflettere sui dati delle multe, ammende e sanzioni emesse dal Comune di Arezzo negli ultimi 3 anni: nel 2020 corrispondono a 4.969.706 euro, nel 2021 a 5.208.031 euro, nel 2022 a 8.202.508 euro.

Durante la discussione sul rendiconto di bilancio è emerso un elemento rilevante. Lo scorso anno i foglietti bianchi sotto il tergicristallo o le notifiche che arrivano a casa hanno registrato un balzo di oltre 3.000.000 di euro rispetto a due anni fa.
Maggiore rigore?

Se diamo tuttavia uno sguardo a quanto è stato riscosso vediamo che nel 2021 la quota è pari a 1.906.241 euro, ovvero il 36,60% mentre nel 2022 a 2.434.447 euro, il 29,68%.

Quanto emerge suscita alcune domande: innanzitutto, l’aumento quantitativo ha prodotto conseguenze positive sulla riduzione degli incidenti o sul rispetto degli articoli del codice della strada?

Ma c’è un altro elemento che balza agli occhi.
Il salto vertiginoso delle multe si accompagna ad analogo fenomeno, relativo stavolta a chi se ne infischia della sanzione. Rischiamo di punire sempre e soltanto chi correttamente accetta di pagare.

I dati ci consegnano dunque molte perplessità e domande rispetto alle quali i cittadini chiedono risposte dalla giunta Ghinelli”.

2 Commenti

  1. Paradossale in una città in cui il parcheggio selvaggio è la norma, controlli spietati sui posti atam, auto sui marciapiedi impunite.
    utopistico poi aspettarsi risposte dalla giunta che i parcheggi invece di farli li toglie, la ztl estesa è la ciliegina.
    ztl estesa, marciapiedini o altre pseudo-rifiniture che tolgono posti auto, caserma polizia municipale dove è impossibile parcheggiare ecc. nel contempo aumentano le multe e i pedaggi….che strano.

  2. A questo punto sarebbe curioso sapere quante ne vengono fatte in percentuale a chi ha un permesso ZTL da cittadino residente
    ( quasi inutile ).
    Chissa’ se, a conti fatti, a fine anno varrebbe la pena non averlo e rischiarsela …

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